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向那些无名英雄致敬 襄阳北党支部 夏啸
日期:2019-04-03 发布人:枣阳党支部
——向港珠澳大桥建设者学习的心得 港珠澳大桥已经全面贯通了。一直想去亲眼目睹这项“世纪工程”的恢弘壮丽,却屡屡因诸事纷繁而放弃。趁着这次学习的机会,好好学习了一下。但今天,我想说,我要向港珠澳建设中默默付出的无名英雄们致敬! 九年的建设,铸就了世界第一的跨海大桥。英国卫报甚至把港珠澳大桥誉为“新世界七大奇迹”,因为它不仅仅是世界第一的跨海大桥,也是也是中国交通史上技术最复杂,建设要求及标准最高的工程之一,工程体量之大,建设条件之复杂,极具挑战性,在世界桥梁史上,也是从来没有过的,建造何其之难! 可是再难,也被中国人突破了。由此,我想起了一位先哲的话:“中华民族是英雄辈出的民族。”的确,伟大的中国人民用勤劳和智慧的双手,创造出一个又一个的世界奇迹。但是话又说回来了,英雄辈出的民族同时也是苦难深重、命运多舛的民族。 曾记否,上海外滩那“华人与狗不得入内”的牌子,戳中了无数中国人心中的怨愤;日军“钢军”第五师团长、伪满洲国主要策划者板垣征四郎的那句:“纵观整个中国,其国民仅有部落意识,无国家意识,因此,征服东北,对其国民而言,仅仅是换了个纳税人而已。”如今这句话听起来,是得如此的刺耳,令人愤怒。 国父孙中山先生曾痛心疾首的说道:“四万万中国人,一盘散沙而已!”而另一位民族英雄,东北抗联第一路军总司令杨靖宇的那句震天动地的话更加令人潸然泪下:“老乡,四万万中国人都投降了,还有中国吗?” 这些人都是民族的脊梁,他们在中华民族苦难深重、面临危亡的关键时刻,撑起了民族的脊梁。而以杨靖宇为代表的这些人,他们还有一个更加响亮的名字:“共产党员”。 “从人民中来,到人民中去”。这句话在很多人看来,是一句口号。然而,在那个多灾多难的年代,无数先烈曾经尝试过无数的办法救国救民:洪秀全的基督教义中国化失败了;戊戌维新改革失败了;辛亥革命果实被袁世凯篡夺了;北洋军阀统治国内长达16年,北京九易政府,上任的总理多如牛毛,可中国人民的苦难依旧;中国民国政府建立,人民却过得更加悲惨!为什么? 纵观这些先烈们失败的变革,他们都有一个共同的特点,那就是:都是依靠自上而下的革命,从未有人把人民当做历史的创造者。而毛泽东,在《关于领导方法的若干问题》一文中,首次提出了“从人民中来,到人民中去”这句改变中华民族命运的话语。 也只有毛泽东,第一次把人民当成了历史的创造者,把人民放在了最重要的位置。君不见,淮海战役中,数以万计的农民推着小车,向战场上运送粮食;抗美援朝战争3年,无数中国人民拿起锅铲,制作烙饼,为前线提供粮食,在美军和国军中,这种壮观的景象是绝对不会有的。 金一南教授曾经说,中华人民共和国的成立,是中国共产党献给苦难深重的中国人民的一份大礼!而我想说,中国共产党的群众路线不仅仅是一句口号,也是毛泽东思想活的灵魂之一,它更是党带领人民战胜一切困难,克敌制胜的“法宝”。 习主席曾经指出,“人民是历史的创造者,是真正的英雄。”我以为,这句话用在港珠澳大桥建设中,也同样适用。 如今,我将继续学习“港珠澳”建设精神,在此,请允许我向港珠澳大桥建设中那些默默奉献的无名英雄们致敬!
 
 
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